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智慧交通

廣元市作為四川省重要旅游城市,卻因交通設(shè)施布局不合理,城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度緩慢,設(shè)施設(shè)備滯后,導(dǎo)致交通阻塞現(xiàn)象嚴(yán)重,極大制約了城市經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)的發(fā)展。為緩解這一現(xiàn)象,根據(jù)廣元市人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)<廣元市打好城區(qū)緩堵保暢三年攻堅(jiān)戰(zhàn)2020年實(shí)施方案>的通知》(廣府辦發(fā)〔20201〕87號(hào))文件要求。結(jié)合關(guān)于廣元市城區(qū)緩堵保暢三年攻堅(jiān)戰(zhàn)2020年實(shí)施方案,需增加和完善全城的設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)。

一是進(jìn)一步完善系統(tǒng)建設(shè),增加一期未建高點(diǎn)監(jiān)控點(diǎn)位、交通誘導(dǎo)、交通事件監(jiān)測(cè)等,擴(kuò)大城區(qū)智能交通的管控范圍;      

二是進(jìn)一步進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘和應(yīng)用,建設(shè)數(shù)據(jù)綜合分析平臺(tái)、智能交通仿真平臺(tái);

三是進(jìn)一步整合資源,建設(shè)集長途客運(yùn)、出租車空運(yùn)、公交車換車提示等綜合服務(wù)平臺(tái),擴(kuò)展指揮調(diào)度平臺(tái)應(yīng)用;四是對(duì)前端老舊點(diǎn)位進(jìn)行升級(jí)改造,交通信號(hào)燈新建和改造、新增交通智能卡口建設(shè)、增加交通管控的功能、自我評(píng)估等功能完善的城市智慧交通系統(tǒng)。

為提高城市運(yùn)營管理工作效率,減少人力財(cái)力浪費(fèi),按照城區(qū)各點(diǎn)位實(shí)際需求,新建點(diǎn)位涉及到我市南河片區(qū)、上西片區(qū)、萬源片區(qū)、西城片區(qū)、開發(fā)區(qū)片區(qū)、嘉陵片區(qū)、東壩片區(qū)、雪峰片區(qū)等區(qū)域,將新增建設(shè)電子抓拍系統(tǒng)50套,同時(shí)與廣元市交警六合一平臺(tái)作展開對(duì)接,采用廣元智慧城市大數(shù)據(jù)服務(wù)中心為監(jiān)控中心。

 


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